Описание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритная длина, ≈10800 мм
Габаритная ширина, ≈2550 мм
Габаритная высота, ≈3700 мм
Полная масса полуприцепа 40000 кг
Собственный вес ≈8700** кг
Нагрузка на 1-ю ось 9000 кг
Нагрузка на 2-ю ось 9000 кг
Нагрузка на 3-ю ось 9000 кг
Высота ССУ ≈1200 мм
Нагрузка на ССУ ≈13000 кг
Объем кузова  ≈50 м3

**без учета веса следующего оборудования:
-запасное колесо – 110 кг
-тентовая конструкция – 130 кг

 

ПРЕИМУЩЕСТВА
 кузов изготовлен из износостойкой шведской стали HARDOX
 конструкция боковых бортов предотвращает повреждения кузова при погрузке/выгрузке и улучшает сход груза
 задний борт – усиленные ворота с зерновым люком
предназначен для выгрузки лома (возможна установкаклапан дверей)
 полуприцеп предназначен для перевозки лома, строительного мусора, сельскохозяйственной продукции, песка, щебня
 оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось подъёмная.
 установка шкворня в двух положениях, позволяет оптимально распределить нагрузку на оси автопоезда с разной колесной формулой.
 информационный модуль (Smartboard) WABCO выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа.

КОМПЛЕКТАЦИЯ
 подъемная ось
 информационный модуль WABCO Smartboard
 замок фиксации кузова HYFIX
 два положения установки шкворня
 задний борт – усиленные ворота
 корзина на 2 запасных колеса
 дополнительные LED фонари заднего освещения
 алюминиевая лестница
 ящик для инструментов с замком
 емкость для воды с краном и мыльницей
 лопата и щетка
 боковая алюминиевая противоподкатная защита
 буксирная проушина
 2 клин-башмака
 армированный ПВХ тент, сворачиваемый с направляющими («домики»)
 аварийный треугольник, ключ для колес
 контурная отражательная полоса 3М

ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ
1 год, без ограничения пробега.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО ВЫ МОЖЕТЕ ЗАКАЗАТЬ
• Увеличение высоты ССУ
• Сцепной шкворень 3 ½” JOST или SAF
• Предохранительный клапан (гидрозамедлитель)
• Дисковая тормозная система
• Алюминиевые колесные диски

КУЗОВ полукруглого сечения типа Half-Pipe, передний
борт наклонный. Изготовлен из износостойкой шведской
стали HARDOX. Задний борт – усиленные ворота с
зерновым люком (возможна установка клапан-дверей).
Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX»,
предотвращающий вертикальные перемещения кузова в
движении.

РАМА представляет собой два продольных лонжерона в
виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и
усилителями. Изготовлена из шведской стали DOMEX,
усилена пластинами в местах изгиба.

ШАССИ три оси SAF INTRA на интегральных коробах и
пневморессорах, первая ось — подъемная. Пневматическая
система WABCO c информационным модулем (Smartboard)
и краном регулировки уровня пола. Опорные стойки:
механические двухскоростные раздвижные домкраты
BPW c нагрузочной способностью 25 тонн. Опорная плита
с возможностью крепления шкворня в двух положениях.
Шкворень 2” JOST или SAF. Боковая алюминиевая
противоподкатная защита. Корзина на 2 запасных колеса
6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с
брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски
стальные Lemmerz — шины 385/65R22,5 Continental.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА барабанная, с электроннопневматической системой активной безопасности WABCO
EBS+RSS последней версии E с системой стабилизации
против опрокидывания. Автоматическая регулировка
тормозов.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА гидроцилиндр HYVA
ALPHA рабочее давление 250 bar, с высокой скоростью
подъема/опускания кузова

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА рабочее напряжение 24В.
Система освещения: 2 задних комбинированных фонаря
(LED/лампы), 2 дополнительных LED фонаря заднего
освещения, боковые светодиодные маркеры (рожок),
светодиодная подсветка номерного знака, бортовые
желтые и белые светодиодные габаритные огни.

ПОКРАСКА все детали подвергнуты двойной
дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом
и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной
краской, стойкой к истиранию. Цвет рамы – черный. Цвет
кузова синий или рубин – фирменные, либо другой
БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RAL каталога, при
изготовлении техники под заказ.