Описание

Характеристики

Объем кузова	∼42 куб.м.
Полная масса	40 000	кг
Собственный вес	∼5 900	кг
Высота ССУ	∼1 150	мм
Габаритная длина	∼10 849	мм
Габаритная ширина	∼2 550	мм
Габаритная высота	∼3 288	мм

Кузов:

алюминиевый прямоугольного сечения, передний борт наклонный. Боковые борта изготовлены из износостойких алюминиевых панелей. Пол изготовлен из алюминиевого листа толщиной 7мм. Борта усилены в зоне схода груза листами алюминия толщиной 4мм. Задний борт клапан-ворота с двумя зерновыми люками. Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX», предотвращающий вертикальные перемещения кузова при движении без груза. Передние верхние углы кузова дополнительно усилены стальными накладками.

Рама:

Сварная конструкция, изготовлена из шведской стали DOMEX высокой конструкционной прочности.

Шасси:

три оси MEGA, первая ось — подъемная с механизмом ILAS. Подвеска пневматическая с манометром для контроля давления и регулировкой по высоте (кран регулировки уровня пола COLAS).
Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты JOST.
Шкворень 2” JOST или SAF.
Боковая противоподкатная защита – алюминиевая. Задний бампер – алюминиевый, складной с брызговиком во всю длину.
6 полных пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками.
Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо, диски-стальные, шины- 385/65R22,5 от ведущих европейских производителей.

Покраска:

все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуритановой индустриальной краской стойкой к истиранию. Цвет рамы – графит. Цвет кузова синий или рубин – фирменные, либо другой БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RAL каталога, при изготовлении техники под заказ.

Тормозная система:

барабанная с антиблокировочной системой EBS KNORR. Автоматическая регулировка тормозов.

Гидравлическая система:

гидроцилиндр PENTA/ВINOTTO/HYVA.

Электрическая система:

рабочее напряжение 24В. Система освещения ASPOCK/RUBBOLITE.