Описание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритная длина ≈9300 мм
Габаритная ширина ≈2550 мм
Габаритная высота ≈3000 мм
Полная масса полуприцепа 40000 кг
Собственный вес ≈6800** кг
Нагрузка на 1-ю ось 9000 кг
Нагрузка на 2-ю ось 9000 кг
Нагрузка на 3-ю ось 9000 кг
Высота ССУ ≈1250 мм
Нагрузка на ССУ ≈13000 кг
Объем кузова ≈30 м3
**без учета веса следующего оборудования:
-запасное колесо – 110 кг
-тентовая конструкция – 130 кг
ПРЕИМУЩЕСТВА
сверхпрочный стальной кузов изготовлен из стали HARDOX, рассчитан для работы со скальной породой, бутовым камнем, углем, щебнем, песком
оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось подъёмная.
установка шкворня в двух положениях, позволяет оптимально распределить нагрузку на оси автопоезда с разной колесной формулой.
информационный модуль (Smartboard) WABCO выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа.
ссыпной лоток и складной задний бампер для работы с асфальтоукладчиком
низкая собственная масса (6800)
КОМПЛЕКТАЦИЯ
подъемная ось
информационный модуль WABCO Smartboard
замок фиксации кузова HYFIX
два положения установки шкворня
дополнительные LED фонари заднего освещения
алюминиевая лестница
ящик для инструментов с замком
емкость для воды с краном и мыльницей
лопата и щетка
боковая алюминиевая противоподкатная защита
буксирная проушина
2 клин-башмака
армированный ПВХ тент
ссыпной лоток и складной задний бампер для работы с асфальтоукладчиком
контурная отражательная полоса 3М
лебедка для запасного колеса
ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ
1 год, без ограничения пробега.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ВЫ МОЖЕТЕ ЗАКАЗАТЬ
Увеличение высоты ССУ
Сцепной шкворень 3 ½” JOST или SAF
Предохранительный клапан (гидрозамедлитель)
Дисковая тормозная система
Алюминиевые колесные диски
КУЗОВ полукруглого сечения (типа Half-Pipe) изготовлен из сверхпрочной износостойкой шведской стали HARDOX. Задний борт – клапан c ссыпным лотком. Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX», предотвращающий вертикальные перемещения кузова в движении.
РАМА представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из шведской стали DOMEX, усилена пластинами в местах изгиба.
ШАССИ три оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось — подъемная. Пневматическая система WABCO c информационным модулем (Smartboard) и краном регулировки уровня пола. Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты BPW c нагрузочной способностью 25 тонн. Опорная плита с возможностью крепления шкворня в двух положениях. Шкворень 2” JOST или SAF. Боковая алюминиевая противоподкатная защита. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья сс брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные Lemmerz — шины 385/65R22,5 Continental. Лебедка для запасного колеса.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА барабанная, с электроннопневматической системой активной безопасности WABCO EBS+RSS последней версии E с системой стабилизации против опрокидывания. Автоматическая регулировка тормозов.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА гидроцилиндр HYVA ALPHA рабочее давление 250 bar, с высокой скоростью подъема/опускания кузова
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА рабочее напряжение 24В. Система освещения: 2 задних комбинированных фонаря (LED/лампы), 2 дополнительных LED фонаря заднего освещения, боковые светодиодные маркеры (рожок), светодиодная подсветка номерного знака, бортовые желтые светодиодные габаритные огни.
ПОКРАСКА все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной краской, стойкой к истиранию. Цвет рамы – черный. Цвет кузова синий или рубин – фирменные, либо другой БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RAL каталога, при изготовлении техники под заказ.
Отзывы
Отзывов пока нет.