Описание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Нагрузка на осевой агрегат | 27 000 кг |
Нагрузка на ССУ | 11 000 кг |
Допустимая полная масса | 38 000 кг |
Собственная масса | 8 000 кг |
Грузоподъемность | 30 000 кг |
Межосевое расстояние | 1 310 мм |
Высота ССУ | 1 220 мм |
Габаритная высота | 3 150 мм |
Габаритная длина | 8 800 мм |
Габаритная ширина | 2 500 мм |
Угол подъема кузова | 44˚ |
Размерност шин | 385/65 R22,5 |
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Стремительный рост строительства в последне десятилетия потребовал многократного увеличения объемов доставки строительных грузов. На фоне естественного истощения месторождений и возрастающего плеча доставки ископаемых материалов самосвальные автопоезда становятся экономически эффективней по сравнению с одиночными автомобилями-самосвалами.
Предчувствуя тенденции рынка, конструкторское бюро Grunwald решило масштабную задачу по разработке линейки самосвальных полуприцепов, воплощающих передовые технологии производства и в должной степени приспособленных к объективным российским условиям. Вся проектная разработка велась при поддержке специалистов известного немецкого конструкторского бюро. В дальнейшем, основываясь уже на практическом опыте каждодневной эксплуатации, модели продолжали совершенствоваться и получили ряд технических доработок.
В итоге цель была достигнута — самосвальные полуприцепы Grunwald демонстируют высокие потребительские качества и составляют серьезную конкуренцию европейским полуприцепам. Конструкция сварной рама дополнительно усилена. При производстве рамы применяется сплошная полоса шведской высоколегированной стали Ovako, сохраняющей эластичность при низких температурах. Лонжероны рамы при сборке провариваются с двух сторон.
САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ
Стальной самосвальный кузов изготавливается по технологии «Half-Pipe», и отличаются большей прочностью и безопасностью в эксплуатации. Стенки и днище кузова изготавливаются из стали S 355 MC, толщина борта составляет 6 мм, днища — 8 мм. Опционно предлагается изготовление кузова из высококачественной износостойкой стали HARDOX 450. Кузов собирается из трех частей свариваемых внахлест на величину 100 мм, что позволяет избежать истрания сварных швов абразивным грузом. Наклоненная под углом 15 градусов, задняя стенка кузова крепится в его верхней части на подшипниках и запирается снизу автоматическими замками. Гидрооборудование полуприцепа состоит из гидроцилиндра производства HYVA или Binotto.
ОКРАСКА ДЛЯ СУРОВЫХ УСЛОВИЙ
Качество покраски полуприцепов Grunwald отвечает требованиям стандарта ISO для тяжелых климатических условий. Залог длительной защиты изделия от коррозии – соответствующая подготовка поверхностей перед покраской. Поэтому полностью собранная металлоконструкция подвергается тщательной дробеструйной обработке.
Покраска производится по современным технологиям лакокрасочными материалами на эпоксидной и полиуретановой основе. Все используемые материалы европейского производства и исключительно высокого качества, что позволяет успешно эксплуатировать полуприцеп в суровых климатических условиях. При покраске службой контроля качества производится поэтапный контроль на всех технологических стадиях процесса.
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ
В стандартной комплектации на полуприцепы устанавливаются три оси производства BPW, грузоподъемностью 9 000 кг каждая на пневматической подвеске. Используются оси в исполнении Heavy Duty, усиленные в соответсвии с российскими дорожными и климатическими условиями. Тормозные механизмы барабанного типа. Пневмосистема от мировго лидера — концерна WABCO. Также по запросу возможна комплектация дисковыми тормозами и осевым агрегатм из трех осей SAF Custom Design.
КАЧЕСТВЕННЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
Все навесные комплектующие – оси, пневматическая система, электрика, опорные устройства и фитинги закупаются напрямую у ведущих европейских производителей. Такой подход обеспечивает надежность в эксплуатации и упрощает обслуживание техники за счет большего количества сервисных станций и большей доступности запчастей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Увеличение высоты ССУ до 1350 и 1480 мм.
Передняя/задняя подъемная ось. В ряде случаев позволяет снизить износ резины.
Оси грузоподъемностью 12 тонн.
Информационный блок SMARTBOARD. Блок позволяет быстро и удобно получать информацию о нагрузке на оси, пробеге полуприцепа и состоянии тормозной системы.
Шины Michelin XTE3 на дисках H.Lemmertz.
СЕРТИФИКАЦИЯ
Полуприцепы «Grunwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
ГАРАНТИЯ
Гарантийный срок на полуприцеп — 12 месяцев с момента продажи. Гарантия на осевой агрегат в стандартной комплектации — 3 года без ограничения пробега.
Отзывы
Отзывов пока нет.