Полуприцеп открытый бортовой МАНАК 8794TA (MANAC), 3 оси

1 746 000 

Заказать
Категория: Метка:

Описание

Габаритные размеры кузова, мм:
— длина 13 900
— ширина 2 550
— высота 2 470
Внутренние размеры кузова, мм:
— длина — 13 615
— ширина — 2 470
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Высота погрузочная, мм 1 270
Колея, мм 2 040
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм:
— при установке шкворня в первое гнездо — 1 630
— при установке шкворня во второе гнездо — 2 040
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм:
— при установке шкворня в первое гнездо — 2 895
— при установке шкворня во второе гнездо — 2 330

МАССА
Полная масса полуприцепа, кг 40 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг 6 500 (±3%)
Масса перевозимого груза (теоретически допустимая), кг: 33 500
Распределение полной массы полуприцепа, кг:
— на седельно-сцепное устройство 13 000
— на подвеску 27 000

ШАССИ
— Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAKO и двухстороннего провара поясов. Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и П-образного сечения.
— Шкворень 2-х дюймовый.
— Опорное устройство грузоподъемностью 24 т. с управлением справа.
— 2 противооткатных упора (башмака).
— Корзина для крепления 2-х запасных колес.
— Боковая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.
— Пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями.
— Задние отбойники.
— Заднее защитное устройство выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
— 3 Оси SAF INTRA (Германия), с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую.
— Пневматическая подвеска.
— Воздушные подушки диаметром 350
— Дисковые тормозные механизмы.
— Передняя подъемная ось.

КОЛЕСА И ШИНЫ
— Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное).
— Шины размерностью 385/65R22,5 Cordiant.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
— Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси.
— Производитель – Haldex.
— Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.
— Управление уровнем пола – ручной кран, включает 1 клапан для подъёма/опускания. Транспортное положение устанавливается автоматически.
— Тормозные камеры мембранного типа.
— Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.
— Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).
— Розетка АBS по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

АКСЕССУАРЫ
— 1 пластмассовый ящик для инструментов, устанавливается справа за осевым агрегатом.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ с напряжением в сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении
— 2 передних габаритных фонаря белого цвета.
— 8 габаритных боковых фонарей.
— 2 фонаря освещения номерного знака.
— 2 пятикамерных задних фонаря со светоотражателями.
— 2 контурных задних фонаря в резиновых кожухах.
— 2 семиполюсных разъема (без соединительных кабелей с тягачом)
— 1 пятнадцатиполюсный разъем.

НАДСТРОЙКА
— Передняя стальная стенка высотой 1200мм.
— 6 стальных средних, съемных стоек.
— 2 задние стальные, съемные стойки.
— 4 пары стальных боковых бортов слева и справа высотой 600 мм.
— Задний стальной борт высотой 600 мм., оснащен складной ступенькой. — Отверстия под коники. — Комплект стальных коников – 12 шт.

ПОЛ
— Z-образные и П-образные поперечные траверсы.
— Ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью.
— Возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т.
— Нестычной боковой профиль со специальным обнижением для установки скоб крепления груза (по 15 штук на сторону).

ПОКРАСКА
— Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку.
— Для обработки и покраски рамы используются: антикоррозионный эпоксидный грунт, антигравийное покрытие, двухкомпонентная полиуретановая финишная эмаль с высокой степенью глянца. — Средняя толщина лакокрасочного покрытия (включая грунт) – 160 мкм.;
— Для обработки и покраски надстройки используются: высокоглянцевая двухкомпонентная акрил-полиуретановая грунт-эмаль.
— Антикоррозийная обработка скрытых полостей.
— Цвет шасси красный. Диски колес серебристого цвета.

ДОКУМЕНТЫ
— Инструкция по эксплуатации на русском языке.
— Сервисная книжка.
— Одобрение Типа ТС.

ГАРАНТИЯ
— 12 месяцев с момента продажи.

Детали

Год выпуска

2019

Кол-во осей

3

Марка осей

SAF

Марка полуприцепа

МАНАК

Тормоза

Дисковые

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Полуприцеп открытый бортовой МАНАК 8794TA (MANAC), 3 оси”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *