Полуприцеп изотремический МАНАК (MANAC) 8794TC 13,9 м. 3 оси

2 740 000 

Заказать
Категория: Метка:

Описание

Полуприцеп изотремический МАНАК (MANAC) 8794TC 13,9 м. 3 оси

Габаритные размеры кузова, мм:
— длина 13 600;
— ширина 2 600;
— высота 4 000;
Внутренние размеры кузова, мм:
— длина — 13 385;
— ширина — 2 488;
— высота — 2 555;
Внутренний объем, м3: 85; Коэффициент теплопроводности, Вт/м20К. 0,4
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150;
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм: 2 065;
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм: 2 330;

МАССА
Полная масса полуприцепа, кг 40 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг 8 000 (±3%)
Масса перевозимого груза (теоретически допустимая), кг: 32 000;
Распределение полной массы полуприцепа, кг:
— на седельно-сцепное устройство 13 000
— на подвеску 27 000

ШАССИ
— Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAКO (ШВЕЦИЯ) и двухстороннего провара поясов. Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и П-образного сечения.
— Шкворень 2-х дюймовый.
— Опорное устройство SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа.
— 2 противооткатных упора (башмака).
— Корзина под два запасных колеса.
— Боковая противоподкатная защита.
— Пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями, брызговик за задней осью.
— Задние отбойники.
— Заднее защитное устройство.
— 1 пластмассовый ящик для инструментов.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
— 3 Оси SAF (Германия), специальное усиленное исполнение OFF-ROAD (версия CD–CUSTOM DESIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9 000 кг на каждую.
— Уcиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IО37/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм.) с возможностью подъема/опускания.
— Усиленные (красные) амортизаторы.
— Барабанные (колодка SNK 420*180) тормозные механизмы.
— Автоматический подъемный механизм 1-й оси.

КОЛЕСА И ШИНЫ
— Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное).
— Шины размерностью 385/65R22,5 Cordiant.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
— Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси.
— Производитель – Haldex.
— Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.
— Управление уровнем пола – ручной кран, включает 1 клапан для подъёма/опускания, Транспортное положение устанавливается автоматически.
— Тормозные камеры мембранного типа.
— Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.
— Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).
— Розетка АBS (без соединительных кабелей с тягачом). — 2 ресивера

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ с напряжением в сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении
— 2 передних габаритных фонаря белого цвета.
— 10 габаритных боковых фонарей.
— 2 фонаря освещения номерного знака.
— 2 пятикамерных задних фонаря со светоотражателями.
— 2 контурных задних фонаря в резиновых кожухах.
— 2 7-полюсных разъема (без соединительных кабелей с тягачом).
— 1 15-полюсный разъем.

НАДСТРОЙКА
Боковые стены и крыша изготовлены по бескаркасной технологии, исключающей наличие «мостов холода» из 3-х слойных заливных сэндвич-панелей:
Структура стен.
— Боковые стены – 50 мм.
— наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
— внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
— утеплитель — пенополиуретан, плотностью 65 кг/м3.
— Передняя стенка, крыша – 80мм.
— наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
— внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
— утеплитель — пенополиуретан, плотностью 65 кг/м3.
— Пол — Общая толщина 135 мм. — внутреннее покрытие – полиуретановая заливка с добавлением кварцевого песка. Толщина покрытия 3мм. и с отбортовкой. Пятислойная клееная сплошная (не стыкованная) сэндвич-панель повышенной прочности для обеспечения возможности проведения погрузочно-разгрузочных работ 5-ти тонным погрузчиком. — Панель пола склеена однокомпонентным полиуретановым клеем. Для защиты от атмосферных
Обшики: окрашенная оцинкованная сталь 0.6 мм 12мм
Утеплитель: пенополиуретан 50 мм
воздействий со стороны рамы (внешняя сторона пола кузова) – оцинкованный стальной лист. — утеплитель – пенополиуретан плотностью 65кг/м3.
Структура пола.
— Дверной проем – нержавеющая сталь.
— Двери открываются на 270 градусов и фиксируются в крайнем открытом положении. Запорные механизмы дверей наружные из нержавеющей стали, с возможностью пломбировки. Количество штанг – 4шт. — Окантовочный алюминиевый профиль со специальной термоизоляционной пластмассовой вставкой, исключающей возникновение «мостов холода». Уплотнитель – пятилепестковый резиновый профиль-уплотнитель.
— Фурнитура – нержавеющая.
Створки дверей
— наружная и внутренняя облицовка пластик;
— структура панели — трехслойная заливная сэндвич-панель толщиной 85мм;
— утеплитель — пенополиуретан плотностью 65 кг/м3;
— Окантовка кузова с внешней стороны – алюминиевый профиль 140х70мм. Крепление окантовки производится специальным неопреновым клеем. Внутри кузова по периметру сделана специальная отбортовка оцинкованной сталью толщиной 2мм, высотой 350мм для защиты стен от повреждений.
В базовою комплектацию кузова так же входит:
— светодиодная лента освещения.
— выдвижная лестница;
— утопленная такелажная рейка по боковым стенкам кузова в один ряд.

ПОКРАСКА
— Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку.
— Для обработки и покраски рамы используются: антикоррозионный эпоксидный грунт, антигравийное покрытие, двухкомпонентная полиуретановая финишная эмаль с высокой степенью глянца. — Средняя толщина лакокрасочного покрытия (включая грунт) – 160 мкм.;
— Антикоррозийная обработка скрытых полостей.
— Цвет шасси черный RAL 9005. Цвет надстройки белый с рекламой МАНАК-АВТО, Диски колес серебристого цвета.

ДОКУМЕНТЫ
— Инструкция по эксплуатации на русском языке.
— Сервисная книжка.
— Одобрение Типа ТС.

ГАРАНТИЯ
— 12 месяцев с момента продажи.
— 3 года на оси и осевые агрегаты.

Детали

Год выпуска

2020

Кол-во осей

3

Марка осей

SAF

Марка полуприцепа

МАНАК

Тормоза

любые

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Полуприцеп изотремический МАНАК (MANAC) 8794TC 13,9 м. 3 оси”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *