ТОНАР добавляет в конструкцию подвески регулировочные шайбы в кронштейнах рессор. Это конструктивное изменение позволит предотвратить ряд возможных проблем от износа шин и повышенного расхода топлива до возникновения ДТП.
Регулировочные шайбы позволяют сохранить нужную геометрию углов установки колес и осей. Нередко на дорогах можно наблюдать ситуацию, когда при прямолинейном движении задняя часть транспортного средства имеет вынос в боковую сторону относительно передней части. Неправильно установленные углы схождения-развала, смещение осей увеличивает износ шин, повышает сопротивление движению, и, как следствеи, увеличивается расход топлива.
Кроме того, при движении водителю приходится прилагать усилия, чтобы компенсировать возникшее отклонение движения. Повышенное утомление и дискомфорт могут даже привести к дорожной аварии.
